【环球网财经综合报道】据英国卫报等外媒报道,预计整个2025年,中国品牌汽车将占英国新车销量的十分之一,较去年实现显著增长,这一趋势得益于中国品牌在欧洲整体市场的销量提升。
追踪欧洲电动汽车市场的分析师马蒂亚斯·施密特(Matthias Schmidt)表示,以MG、比亚迪和奇瑞为首的中国汽车制造商,有望在2025年突破英国新车销量20万辆大关,极有可能占据当地10%的市场份额。他指出,西班牙和挪威的新车销量中也有十分之一来自中国品牌,而西欧平均水平为6%。
卫报报道称,中国在全球电动汽车行业的领先地位,源于锂离子电池供应链的主导地位等。这一优势推动了中国汽车销量的增长。
另据彭博社等外媒,尽管面临欧盟关税压力,中国汽车制造商2025年在欧洲市场的扩张势头依然强劲。研究机构Dataforce数据显示,2025年11月份,中国品牌在欧洲电动车市场的份额达到创纪录的12.8%。在快速增长的混合动力车领域,中国品牌市场份额已超过13%,覆盖欧盟、欧洲自由贸易联盟国家及英国市场。
面对欧盟在2024年末对中国制造电动车加征的额外关税,中国车企采取了灵活应对策略:一方面吸收部分关税成本,另一方面将重心转向不受新关税影响的领域,如混合动力车型以及英国等非欧盟市场,有效对冲了贸易壁垒的影响。
在具体品牌表现上,以比亚迪和上汽集团为首的中国车企,连同奇瑞汽车和零跑科技等新进入者,2025年均加大了欧洲市场的开拓力度。Jato Dynamics独立数据显示,截至2025年10月,零跑汽车在欧洲的电动车销量飙升超过4000%,这得益于其与标致、菲亚特和欧宝母公司Stellantis NV的合资企业支持;奇瑞旗下Omoda品牌同期电动车销量增长达1100%。