将汽车重量减半，同时保持强度不变——这并非幻想，其背后是一种关键新材料：氮化硼纳米管。其每克售价高达2000元，贵过黄金，长期应用于航天等尖端领域。然而，这一格局正在被打破。

近日举行的“2025新材料创业者大会”上，记者邂逅了正加速攻坚这一新材料的科创新兵——上海硼矩新材料科技有限公司。该企业正抓紧研发新工艺，预计明年上线相关产线，把氮化硼纳米管价格降至原先的10%，为汽车等更广泛的制造业带来航天级材料解决方案。

在与会专家看来，硼矩新材料的探索，正是上海乃至中国新材料领域勇闯“无人区”的一个缩影。在政策支持、专业孵化、市场拉动等多重力量推动下，依托日益成熟、着眼长远的产业创新生态，材料产业的升级之路虽道阻且长，却清晰指向未来。

换道超车，从追踪仿制到源头创新

过去，中国新材料产业多处于全球跟随状态，陶氏等诸多龙头企业掌握产业链与话语权。

转变始于国内精细化制造业的蓬勃兴起。越来越多企业提出“反向定制”需求，不再满足于制作“某某同款”。长三角国家技术创新中心有机功能材料所所长任天斌观察到，千行百业涌现出新产品的创新需求，这为新材料研发创造了巨大市场空间，也带来了历史性机遇。

市场需求牵引研发方向。华为练秋湖研发中心在寻找下一代产品所需新材料时，与深耕源头创新的硼矩团队相遇。团队回归“元素周期表”，从基础元素开始寻找匹配未来需求的材料，氮化硼纳米管由此进入视野。

“由硼、氮两种原子组成，结构简单，环境友好。”上海硼矩新材料科技有限公司技术负责人余乐平介绍。该材料自1995年被发现以来，其合成与规模化量产始终是世界性难题。目前全球仅美、澳、韩等国的4家企业能实现公斤级量产，远远无法满足市场需求。

今年，上海硼矩新材料科技有限公司获宝山区“先投后股”资金支持。政府担纲天使投资人，为企业注入数百万元资金。“计划把主要资金投入研发，加快实现核心关键技术从‘并跑’到‘领跑’。”余乐平说。

在任天斌看来，这种从底层研发切入、直面高端需求的做法，正是新材料领域实现突破的重要路径。

搭配“发展曲线”，从单点突破到生态共建

材料行业素有“三高三长”（高投入、高难度、高门槛、长研发、长验证、长应用周期）的特点，对初创企业构成严峻挑战。缩短从实验室到产业化的路程，不仅靠企业自身，更依赖于创新生态的系统支撑。

上海市近日公布的新一轮高质量孵化器名单中，专注于新材料领域的埃米三江孵化器入选。在任天斌看来，专业孵化器的核心能力在于找场景、明路径、链资源。他以水凝胶为例，其应用可横跨医疗器械、新能源等多个赛道，如何选择决定企业命运。

“医疗器械回报高，但监管严、周期长。”任天斌解释，专业孵化器需深谙各行业逻辑，甚至帮助企业规划符合其特点的“发展曲线”。

硼矩新材料的成长便是例证。此前，团队在研发中“无心插柳”，研制出一款远超客户预期的绝缘导热材料，恰好满足了射频天线、毫米波雷达的迫切需求。余乐平期待，专业孵化器能协助链接更多可靠的“创新合伙人”，共同应对材料、自动化等交叉领域的复杂挑战。待氮化硼纳米管实现量产后，他们更希望构建开放生态，与伙伴共同开拓“第二发展曲线”。

从追踪仿制到源头创新，从单点突破到生态共建，中国新材料产业的升级之路愈发清晰。任天斌认为，真正的竞争力不仅在于单一技术的突破，更在于形成以市场为导向、产学研用深度融合、专业服务精准赋能的创新体系。