转自:北京日报客户端
11月27日10时58分,随着一声汽笛长鸣,满载3200吨大豆的集装箱班列缓缓驶出邯郸国际陆港园区,标志着邯郸国际陆港铁路专用线正式投入运营,彻底打通了铁路物流进入园区的“最后一公里”,邯郸“向海发展”再添战略通道。
该项目是国家交通运输部等九部委“公转铁”重点建设项目,也是河北省现代物流体系建设的重要枢纽节点,包括铁路专用线、配套厂房、综合配套货场三项工程,总投资约7.6亿元。2024年6月开工以来,由中铁六局承建的铁路专用线,累计完成铺轨8.9公里,新建4条整列到发线、5条装卸线,一次性通过国铁集团开通条件验收。
作为邯郸生产服务型国家物流枢纽的主体运营企业,邯郸国际陆港铁路专用线的开通运营,将为冀中南地区开辟直达黄骅港的物流新通道。随着铁路海关监管区功能的完善,未来将实现中欧班列开进园区,实现一次报关、一次查验、一次通行,为进出口企业提供高效“一站式”服务。
铁路专用线直接接轨京广、邯黄、邯长、邯济四大干线,实现整列集装箱、散杂货、汽车整装作业,设计年运量500万吨、集装箱处理能力30万标箱,居冀南地区首位。邯郸国际陆港铁路专用线的开通,不仅显著提升了物流效率,更在区域协调发展和对外开放格局中扮演着关键角色,将为邯郸市打造便捷“出海口”与对外开放新高地注入新动能,助力区域经济高质量发展。
来源:北京日报客户端