西十高铁启动静态验收未来武汉到西安仅需2.5小时_全局洞察

西十高铁启动静态验收未来武汉到西安仅需2.5小时

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2026-01-14 07:53:22

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长江商报消息

西十高铁湖北段于近日正式启动静态验收工作，为线路在2026年6月如期开通奠定基础。该线路通车后，武汉至西安的铁路运行时间将大幅缩短至约2.5小时。

西十高铁自西安东站引出，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，正线全长255.7公里，设计时速350公里。襄阳电务段肩负重任，负责西十高铁DK169+048至DK263+043区段共计93.995公里正线的信号设备施工介入，及全程静态验收工作。为保障验收质量与效率，验收工作被精准划分为六个专业技术小组：综合接地系统、室外设备、室内设备及房屋、信息设备、监测及电气特性、模拟试验。

西十高铁途经西安、商洛、十堰三市。开通后将接入已建成的武汉至十堰高铁，形成西安至武汉间的便捷高铁通道。西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达。

西十高铁是武汉至西安高速铁路（武西高铁）的一部分，武汉至十堰高速铁路（汉十高铁）已于2019年11月29日正式开通运营。以往，武汉至西安需绕行郑州，总行程约1059公里；西十高铁通车后，线路总长将缩短至716公里，减少约343公里，旅行时间也将由目前的约5小时压缩至2.5小时左右，将进一步加强关中城市群与长江中游城市群联系。

目前，湖北17个市州已实现“市市通高铁”，湖北省县市高铁覆盖率近50%。武汉“米字型”高铁网基本成型，正向“超米字型”枢纽迈进。根据《武汉市国土空间总体规划（2021—2035年）》，武汉未来将形成12个方向的“超米字型”高铁枢纽，包括两纵（京广、京九西通道）、两横（沪渝蓉、沪汉蓉）、两对角（福银、胶贵）等。

●长江商报记者徐靓丽

责编：ZB

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