（来源：经济参考报）

近日，华电湖北公司作为核心单位的实施项目《电池动力货船及充换电体系一体化应用航线》，成功入选了交通运输部开展的“内河航运高质量发展”交通强国专项试点。华电湖北公司将绿色智能船舶电动化作为主攻方向，积极统筹“货、船、车、电、港”五大要素资源，打造长江经济带电池动力船舶绿色航线，既是推动交通与能源融合的有效探索，也是贯通“电化长江”航运产业链的重要突破，将有力赋能我国内河船舶产业转型升级和高质量发展。

近年来，新一代信息技术与先进制造技术深度融合，推动智能化绿色化发展，能源革命、“电化长江”、“双碳”战略等多重政策红利叠加，多部门出台政策措施推动老旧营运船舶报废更新，推动绿色智能船舶成为主流市场需求。

湖北坐拥1061公里长江航道、2213公里高等级航道，是名副其实的航运大省。武汉不仅正在建设具有全国影响力的科技创新中心，也提出打造国际知名的船舶设计之都，在内河绿色智能标准船型、科考特种装备等领域抢占技术高地，补齐船海装备湖北品牌短板。面对船舶与海洋工程装备产业快速发展的产业机遇，湖北省及武汉市应如何加强创新资源统筹、关键技术攻关、创新主体培育，加快推动内河船舶产业转型升级？

早在2023年2月，工信部与湖北省政府就签署了合作备忘录，以湖北为试点，探索培育绿色智能内河船舶典型应用场景。2024年5月，湖北联合福建、安徽等地发起《“六省一市”区域协同推动船舶制造业绿色发展框架合作协议》，打造全国内河绿色船舶示范省份。湖北在示范应用、先行先试、稳步推广并取得积极成效的基础上，于2025年12月印发《湖北省推动内河船舶产业转型升级和高质量发展工作方案》，系统布局推动内河船舶产业加快向“绿色化、智能化、标准化、高端化、国际化”转型升级。

从湖北打造全国内河绿色船舶示范省份的实践来看，湖北省乃至国家打造内河船舶产业先发优势的关键，是科技创新与产业创新融合发展，加快创新成果转化为绿色智能船舶产业新质生产力。

首先，立足“从全局谋划一域、以一域服务全局”的产业链重构，优化全国内河船舶产业新质生产力布局。湖北省推动武汉船舶与海洋工程装备国家新型工业化产业示范基地、宜昌绿色智能船舶产业示范区、荆州船舶与海工装备产业集聚区、黄冈内河船舶制造转型升级先行区等实现差异化发展，打造出一个覆盖研发、制造、金融、应用的全产业链生态。但是，并非每个省份都像湖北一样具备打造内河船舶制造全产业链的资源优势。国家有关部门在制定推动内河船舶产业创新发展的“顶层设计”时，要对绿色、智能的新质生产力合理布局，引导地方党委政府和“链主”企业因地制宜，有所为有所不为，防止“内卷式”竞争和重复建设造成资源浪费。比如，武汉市集聚100家产业链核心主体，产生了大量绿色智能船舶研发设计成果。从产业链协同来看，武汉的研发成果需要且应在宜昌、荆州、黄冈乃至其他省市的船厂进行中试验证和批量建设，赋能当地船舶产业转型升级。

其次，供需两端协同发力，营造各类主体公平参与、供需高效对接的场景驱动生态。创新生态的构建比技术攻关更重要。要通过重构股权投资引导体系、债券融资增信体系和多层次资本市场募资培育体系等方式，推动新技术新产品规模化商业化应用的场景供需高效对接，切实打通科技成果转化的“最后一公里”。湖北通过建立“1+5+N”的省市融合产业发展体系、印发《湖北省支持绿色智能船舶产业发展试点示范若干措施》、设立长江绿水基金等措施，有效推动“政产学研用”协同创新生态。华电湖北公司与湖北港口集团深度合作，联合华中科技大学等高校院所，共同组建产业创新发展联合体，聚焦“电—船—港”闭环生态构建，推进长江干线“江陵-武穴”充换电一体化示范项目，有效解决了电动货运船舶的“里程焦虑”，且在用电高峰期间可反向向电网送电，支撑电力系统“削峰填谷”。据了解，华电湖北公司打造的长江中游首个充换电运输航线已在武汉阳逻港启航试运行。

第三，发挥链主企业的核心引擎作用，推动我国内河船舶产业集群发展和整体竞争力提升。当前，绿色标准迭代施压和国际规则冲击等外部风险加剧，需要船舶行业以场景驱动挖掘真实需求、以真实需求牵引技术研发、以具体问题倒逼集成创新，攻坚突破绿智船舶等“卡脖子”问题，确保我国内河船舶产业链安全与韧性。武汉理工大学联合中国长江航运集团等30余家单位，牵头承担高技术船舶科研“绿色智能内河船舶创新专项”，形成长江船舶绿色智能技术谱系、装备谱系和标准体系规划。湖北省委、省政府聚焦“十五五”打造船舶与海工装备国家产业集群的战略布局，以科技创新为引领，强化制度保障、要素支撑和创新服务，充分发挥“链主”企业推动创新链与产业链“双链耦合”的枢纽作用，牵引上下游企业集群发展，推动先进要素向新质生产力集聚，全力推动绿色智能船舶产业成为全省支柱产业。

比如，宜都绿色智能船舶产业园作为宜昌市“电化长江”行动的核心项目，地方政府协同“链主”深挖场景驱动需求，配备国际领先智能化设备与国内首创反拉滑道下水系统等先进设施，有效吸引了海南盛懋新能源科技有限公司、重庆明浪集团和产投集团等一批产业链上下游企业入驻产业园。（汪鹏）