11月24日，派克新材涨3.83%，成交额2.14亿元，换手率2.60%，总市值83.37亿元。

异动分析

航空发动机+大飞机+可控核聚变+军工+核电

1、招股说明书披露：在航空领域，发行人产品已覆盖在役及在研阶段的多个型号航空发动机。

2、2023年1月11日互动易：公司产品供应C919大飞机。

3、根据聚变产业联合会2025年4月22日公众号：派克新材拥有7000T快锻机、6000T快锻机、3150T快锻机、3600T快锻机等多台锻造设备以及5m、8m、10m辗环机等多台辗环设备，并配备相应的热处理、机加工设备，以及独立的实验室，设备自动化程度高，可满足低成本、高可靠、高稳定的产品要求，代表着中国特种合金精密成形的一流水准。派克新材拥有各类发明专利47项，取得了民核制造许可证（核一级锻件资质）、特种设备制造资格许可证(压力管道元件)、通过了AS9100航空质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系、欧盟TUV、NADCAP热处理、NADCAP -NDT等认证，实验室已获得CNAS资质及NADCAP资质。派克新材始终紧跟科技发展趋势，积极拥抱聚变产业发展，先后为BEST项目用真空室、屏蔽包层、偏滤器、第一壁等关键部件进行了材料研发和产品提供。

4、招股说明书披露：公司自 2013 年进入军工领域以来，在保证民品业务稳步增长的同时，重点发力军品业务，经过近几年的拼搏，目前已成为国内少数几家可供应航空、航天、舰船等高端领域环形锻件的国家高新技术企业之一。

5、根据2024年5月29日互动易：公司自2021年获得核一级容器类锻件和核二三级法兰锻件资质以来，大力开发核电领域市场，承接了大量核电重要项目，2024年1月，完成核电许可范围变更，增加了堆内构件及镍基合金许可资质。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入84.86万，占比0%，行业排名26/48，连续3日被主力资金增仓；所属行业主力净流入8.89亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3264.99万，占总成交额的4.49%。

技术面：筹码平均交易成本为72.48元

该股筹码平均交易成本为72.48元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价靠近支撑位68.12，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，无锡派克新材料科技股份有限公司位于江苏省无锡市滨湖区胡埭工业安置区北区联合路30号，成立日期2006年6月29日，上市日期2020年8月25日，公司主营业务涉及金属锻件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：电力锻件收入38.84%，航空航天锻件收入24.63%，石化锻件收入16.15%，废料销售收入9.69%，其他类锻件收入9.39%，受托加工收入1.16%，受托研发及检测收入0.12%，其他收入0.02%。

派克新材所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：大飞机、商业航天（航天航空）、专精特新、航天军工、融资融券等。

截至9月30日，派克新材股东户数1.49万，较上期增加0.58%；人均流通股8150股，较上期减少0.58%。2025年1月-9月，派克新材实现营业收入26.81亿元，同比增长8.04%；归母净利润2.37亿元，同比减少3.84%。

分红方面，派克新材A股上市后累计派现4.60亿元。近三年，累计派现3.73亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，派克新材十大流通股东中，国投瑞银国家安全混合A（001838）位居第四大流通股东，持股223.98万股，相比上期增加13.08万股。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股183.88万股，相比上期增加97.70万股。富国军工主题混合A（005609）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。