本报讯（记者蓝梦 通讯员党莉）傍晚时分，南宁地铁4号线龙岗站B出口外逐渐热闹起来。人行道上非机动车整齐停放，龙岗地铁口夜市摊位有序排开，食客往来络绎不绝，烟火升腾，往日拥堵杂乱的景象不复存在。

　　地铁4号线后通段开通后，龙岗片区人气持续攀升，地铁站周边逐渐成为流动摊贩的“游击战场”，非机动车乱停放等问题日渐凸显。群众有消费需求、摊贩有谋生诉求、城市有管理秩序，如何平衡好三者关系，考验着城市治理的智慧与担当。

　　破题的关键在于精细化治理。邕宁区联合多方力量，一方面盘活地铁沿线闲置空间和商业体周边场地，为流动摊贩搭建规范化经营平台，引导流动摊贩到指定地点合规经营；另一方面压实企业主体责任，优化调度机制，加强日常巡查，解决地铁站口非机动车停放难题。

　　针对辖区内流动摊点经营乱象，邕宁区坚持疏堵结合、因地制宜。“我们盘活闲置地块，灵活设置临时摆卖点。”邕宁区综合行政执法队城管监察大队一中队中队长李毅介绍。同时，通过持续开展巡查劝导、规范经营时间、建立准入和退出机制，让夜市经济实现秩序与活力并存。

　　“过去摆摊没地方去，四处奔波。现在政府和企业给我们安排了固定位置，收入更稳定了，心里也踏实多了。”龙岗地铁口夜市里，摊主陈大哥一边翻烤烤鱼，一边笑着说起变化，从“躲猫猫”“打游击”到“安家落户”，改变的不仅是经营方式，更是生活底气。

　　“通过叠加龙岗商业中心建设，我们把地铁口、商业中心、品质住区与便民生活有机融合，龙岗片区正迎来‘轨道+商业+社区’三重兑现。”轨道东樾府项目工程负责人肖冰欣说。“龙岗地铁口夜市不仅解决了城市管理痛点、激活了周边商业，还拉动了居民就业、丰富了居民生活。”商业管理运营方杨娟介绍，目前，龙岗地铁口夜市已吸纳近200户流动摊贩入驻，带动就业超400人。

　　针对地铁站周边非机动车乱停放问题，邕宁区统筹交通运输局、交管部门、综合行政执法局、市场监管局及共享电动自行车企业等多方力量，集中开展专项整治行动。通过督促企业及时调度清运积压车辆、加强日常巡查维护等措施，疏通市民出行“最后一公里”。

　　城市治理，贵在精细，重在为民。从乱象丛生到井然有序，从被动整治到主动服务，邕宁区以绣花般的耐心与智慧，织就“烟火气”与“文明风”交融的城市新图景，让治理成果真正惠及百姓。