本报讯（记者 一丁）12月2日，省政府新闻办召开“全面深化改革 推进高质量发展”系列新闻发布会交通运输专场，记者从会上获悉，过去一年，全省交通运输系统以深化综合交通运输体系改革为统领，深化改革、完善交通基础设施网络、提升交通服务品质、推进交通绿色低碳转型，有力服务支撑了全省经济社会高质量发展，使得综合立体交通雏形凸显。

据悉，今年1月至10月，省交通运输厅完成公路交通固定资产投资145.8亿元，同比增长39.6%；完成公路客运周转量42亿人公里，同比增长6.4%；完成公路货运量1.7亿吨、货物周转量197.8亿吨公里，同比分别增长9.3%、6.2%。

在交通运输深化改革统筹推进方面，省交通运输厅明确23项具体工作举措，会同省发展改革委等7部门联合印发《青海省关于加快建设统一开放的交通运输市场的工作举措》，统筹推进公路、铁路、民航、邮政等行业发展，强化综合交通运输发展政策协同，推动交通运输跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域协同发展。

在加快建设综合立体交通方面，全面启动交通重点项目“三年大会战”，加快建设省际交通运输大通道，畅通省内交通运输大循环，加快构建“一轴三廊四通道”综合立体交通网主骨架布局。预计到今年年底可完成“三提前”“三提升”“三增长”，即提前实现高速公路通车里程5000公里目标，提前实现公路网总里程9万公里目标，提前实现公路网面积密度12.5公里/百平方公里目标；国道二级及以上公路比例，乡镇通三级及以上公路比例，较大人口规模自然村通硬化路比例提升至80%以上；新增5条省际高速通道，新增6个县（区）通高速公路，新增2个“四好农村路”和2个“城乡交通运输一体化”全国示范县。此外，省交通运输部门还深度交旅融合，全力推动“交通线”向“风景线”“经济线”转变，青海湖1号、柴达木1号等“五个1号”生态景观大道加快推进；拉脊山、同宝山等10座山峰生态旅游风景道深入实施。目前，全省84%的A级景区实现通二级及以上公路，“七彩高原路·大美青海途”旅游公路品牌成功创建，“快进慢游、路景交融”的旅游交通网络基本形成。

在服务全面推进乡村振兴方面，全力推动“四好农村路”高质量发展，两年来新改建农村公路里程8628公里，新增通硬化路自然村197个。创新开通29条“通学专线”，8条“上班族专线”预约公交，累计开通定制客运线路50条，覆盖全部客运班线类型，全省二级及以上客运站和定制线路基本实现电子客票全覆盖，网约车双合规率位居全国前列。

在交通绿色低碳转型加快推进方面，全省新能源与清洁能源公交车、出租车占比分别达99%和83%。开展绿色出行“续航工程”，年底实现海拔3000米以下服务区充电基础设施全覆盖。