(来源:北京商报)
北京商报讯(记者 程靓)6月17日,北京商报记者从北京市交通委获悉,北京市能源结构持续优化,清洁化水平显著提升。截至目前,全市地面公交新能源化率已突破80%,巡游出租车(除保障和个体车辆外)已实现全面电动化,道路客运及网约车车辆的新能源化率也得到显著提升,营运车辆正在加速“变绿”。
城际长距离运输“氢”装上阵,京津冀零排放货运廊道——氢能货运专线初步成型,60余辆氢能重卡在跨区域场景中稳定运行。其中,天津港至北京集装箱氢能零碳运输线路,作为唯一一条氢能零碳道路运输线路,入选交通运输部首批公路水路典型运输和设施零碳试点项目。该项目由天津东疆码头直通北京宜家四元桥商场,单程运距180公里,目前投运的20辆49吨氢能重卡已稳定运行超5个月,行驶里程突破40公里,累计实现碳减排超300吨、氮氧化合物减排超1.8吨、一氧化碳减排超0.8吨。
北京在全国首创“氢碳双向赋能”新模式,依托氢能全链条大数据和碳监测计量技术,完成了全国首笔氢燃料电池汽车碳交易,已为26家运输服务企业和1400余辆氢燃料电池汽车提供碳减排核算与交易服务,交易所得返还企业,形成了“氢能应用促减排、碳交易收益反哺氢能推广”的良性循环。
上一篇:人类不可能永远迁就机器人