6月17日，工信部发布第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，宇通客车股份有限公司申报的宇通牌纯电动巡逻车（型号：ZK5028XXUBEV2）正式进入公示阶段。该车型基于广汽埃安纯电动底盘开发，面向治安巡逻场景打造，标志着宇通在新能源专用车领域的布局进一步下沉。

尺寸与空间适配巡逻场景需求

本次公示的宇通纯电动巡逻车整车长宽高分别为4685/1854/1990mm，轴距达2775mm，前轮距1600mm、后轮距1606mm，车身尺寸接近家用中型SUV，既保证了城市道路行驶的灵活性，也为车内5个座位及专用设备预留了充足空间。车辆接近角17度、离去角23度，前悬967mm、后悬943mm，可适配部分非铺装路面的巡逻需求；总质量2280kg，整备质量1840kg，载重冗余可达440kg，能够满足巡逻装备搭载需求。轮胎提供215/55R18和225/45R19两种规格可选，兼顾舒适性与抓地力表现。

动力与续航配置兼顾性能与经济性

动力方面，该车搭载锐湃动力科技有限公司生产的TZ180XYD3A01型永磁同步驱动电机，额定功率55kW，峰值功率150kW，最高车速可达160km/h，能够满足快速出警的动力需求。储能系统采用因湃电池科技有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池，具备更高的安全性和更长的循环寿命，适配专用车辆高频使用场景。ABS防抱死系统可选博世汽车部件(苏州)有限公司的IPB1.1型号或上海拿森汽车电子有限公司的NBC型号，同时全系标配事件数据记录系统（EDR），并支持ETC车载装置选装，进一步提升使用便利性。

专用化配置满足多元巡逻场景需求

作为专用巡逻车辆，该车出厂即配备云台摄像机、喊话器、防暴器材装备柜等专业设备，可直接投入治安巡逻、应急处突等场景使用。公示信息显示，车辆提供丰富的选装配置，包括不同型式的车顶云台摄像机、前后雷达、前后摄像头、外后视镜摄像头、隐私玻璃、不同样式轮辋等，可根据不同使用单位的个性化需求定制。同时可选装无前雷达、无后雨刮、无天窗等简化配置，进一步降低采购成本，适配不同预算的采购需求。

宇通布局专用车市场的SWOT分析

优势层面，宇通作为国内客车龙头企业，在新能源商用车领域拥有深厚的技术积累和品牌认可度，2025年研发投入达18.08亿元，占营业收入的4.36%，电动化、智能网联化技术储备充足；同时全国范围内完善的售后服务网络，能够为专用车辆的后续运维提供保障。2026年1-5月公司轻型客车销量达3772辆，同比增长27.99%，轻型车业务的快速增长也为专用车底盘适配提供了规模基础。

劣势层面，本次申报的巡逻车采用广汽埃安提供的整车底盘，核心底盘技术对外依赖度较高，一定程度上压缩了利润空间；且宇通此前在乘用级专用车领域布局较少，相较于传统警用车辆生产企业，在警务场景定制化经验方面存在短板。

机会层面，当前国内公务车新能源化进程加速，治安巡逻、城市管理等场景的电动化替换需求持续释放，据测算2026年国内新能源专用公务车市场规模有望突破20万辆，市场空间广阔。同时宇通2026年1-5月新能源客车出口同比高速增长，海外公务车市场也有望成为新的增长点。

威胁层面，国内专用车市场参与者众多，不仅有传统专用车企业的竞争，比亚迪、吉利等乘用车企业也在加速布局公务专用车市场，价格竞争有加剧趋势；同时地方采购的区域保护政策也可能对全国性市场拓展形成阻碍。

结语

本次宇通纯电动巡逻车进入工信部公示，是公司在新能源商用车领域从客车向专用车场景延伸的重要举措。一方面依托成熟的三电技术和品牌优势，有望切分到快速增长的公务新能源用车市场，开辟新的业绩增长点；另一方面通过与广汽埃安的底盘合作，也体现了商用车企业与乘用车企业在专用车领域跨界合作的新趋势。待公示期结束正式获批后，该车型有望快速进入采购清单，为宇通2026年轻型车业务的持续增长提供支撑。

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