杭州地铁10号线二期、三期工程全线热滑试验顺利开展，杭台高铁温玉段建设进入试运行阶段，衢州开化机场近日正式首航……近期，浙江一批交通工程迎来新进展↓↓

杭州地铁10号线二期、三期

　　近日，杭州地铁10号线二期、三期工程全线热滑试验顺利开展，列车全程运行平稳，弓网受流状态优良，各项技术指标全部达标，标志项目正式进入系统联调联试关键阶段，为年底试运营筑牢坚实根基。

　　杭州地铁10号线二期、三期工程全长约9.3公里，均为地下线，共设车站4座，全线轨道铺设共计19.3公里。

杭德市域铁路

　　近日，杭德市域铁路（杭州至德清市域铁路）项目进行了全线热滑试验，列车带电平稳跑完全线区间后，标志着杭德市域铁路距离通车运营又迈出了关键一步。

　　杭德市域铁路线路起自杭州市余杭区仁和北站（含），终至德清高铁站，全长25.6公里，全线设9座车站。

　　下一步，10号线二期、三期与杭德市域铁路将全面启动多专业联调联试，有序推进通信、信号、综合监控调试。开通运营后，杭州地铁线网将延伸至德清，初步构建杭德1小时通勤生活圈，为杭州都市圈建设注入强劲轨交动能。

杭州地铁18号线

　　杭州地铁18号线近日迎来关键施工节点，义桥站—民丰站左线盾构区间顺利贯通，该区间盾构为杭州地铁18号线首个贯通的盾构区间。

　　杭州地铁18号线一期呈南北向，起于萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，是穿越中心城区的南北向轨道快线，建成后将与19号线形成十字快线网络，同时将实现与海宁、诸暨、桐乡方向市城（郊）铁路的互联互通，长约48公里，设站19座。

杭台高铁温玉段

　　7月2日，首趟试运行列车G55301次从温岭站开出，沿新建杭台高铁温岭至玉环段开往玉环站，进行列车运行图参数测试，标志着杭台高铁温玉段建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

　　杭台高铁温玉段位于台州市南部，途经台州温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设计时速350公里。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局。

杭甬高速复线宁波段三期项目甬江特大桥

　　近日，随着最后一榀钢混组合梁桥面板精准嵌合到位，杭甬复线宁波三期项目甬江特大桥顺利合龙。这座主跨540米+570米的三塔不对称斜拉桥刷新世界同类型桥梁最大跨径纪录，为项目2027年底建成通车筑牢坚实基础。

　　杭甬复线宁波三期项目全长26.15公里，起于威海互通，与杭甬复线宁波一期相接，终于六横高速柴桥枢纽互通，衔接六横大桥。作为项目关键控制性工程，甬江特大桥横跨甬江入海口与镇海港区，全长1730米。

　　项目建成后，将进一步完善宁波高速路网布局，提升沿海沿湾通道通行能力，强化城市东部与北部片区联动，为宁波舟山港打造世界一流强港提供坚实交通支撑，助力长三角区域交通一体化高质量发展。

235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程主线萧山段工程

　　近日，235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程主线萧山段完成交工验收。

　　235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建项目主线起点位于萧山区河上镇，终点位于诸暨与浦江交界处安华镇程家村，接235国道浦江段，主线全长53.95公里，其中萧山段长约1.1公里，项目采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，设置一处平交口匝道。作为杭绍两地重要联络通道，工程进一步密切杭州、诸暨联动，助力杭绍同城化发展。

杭州湾跨海铁路大桥北航道桥

　　随着最后一方混凝土浇筑完成，通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥北航道桥9号主塔近日顺利封顶。至此，北航道桥两座高达200米的主塔全部完成施工，这是杭州湾跨海铁路大桥三座航道桥中首座实现双塔封顶的航道桥。

　　北航道桥位于杭州湾跨海铁路大桥北侧航道区域，全长932.7米，主跨450米，采用钢箱—钢桁组合梁斜拉桥结构，是目前世界最大跨度无砟轨道斜拉桥，也是通苏嘉甬高铁全线重点控制性工程之一。

甬台温改扩建宁波南段项目

　　近日，随着最后一组吊杆张拉作业顺利完成，甬台温改扩建宁波南段项目重点控制性工程——东江系杆拱桥，圆满完成了全部152根吊杆的安装与张拉施工。这标志着大桥主桥正式脱离临时支架，进入自主受力状态，为后续桥面铺装及全线通车奠定坚实基础。

　　甬台温改扩建宁波南段项目全长约69公里，是国家高速公路G15沈海高速的重要组成部分。

甬金衢上高速衢州段项目

　　近日，甬金衢上高速衢州段项目迎来双节点突破：全线首片梁板顺利完成架设，重要控制性工程江山港特大桥启动钢结构现场拼装，标志着项目桥梁工程加快推进。

　　该项目起点位于金华市婺城区汤溪镇上镜村东北侧，与甬金衢上高速公路金华城区段顺接，经金华市婺城区、衢州市龙游县、衢江区、柯城区以及江山市，终点位于浙赣交界处。

　　甬金衢上高速衢州段项目预计2029年建成，届时，浙江、江西两省之间将新添一条经济长廊、共富纽带。

乍嘉苏高速公路

　　近日，乍嘉苏高速公路改扩建SG02标施工现场传来捷报，秀洲互通B匝道桥4# 盖梁首件工程顺利完成全部浇筑施工，标志着项目桥梁下部结构标准化施工正式拉开规模化建设。

　　本次改扩建路线全长25.24公里，全线按照双向八车道高标准设计施工。项目建成通车后，将彻底缓解原有路段长期拥堵的通行难题，大幅提升区域路网通行承载力，进一步打通浙苏要素流通通道。

六横公路大桥二期工程青龙门特大桥

　　6月23日，随着最后两榀钢箱梁同步提升到位，六横公路大桥二期工程青龙门特大桥主桥顺利合龙，大桥主体结构施工圆满收官，为六横公路大桥二期工程按期通车奠定了坚实基础。

　　青龙门特大桥位于浙江舟山青龙门水域，连接舟山佛渡岛与宁波梅山岛，大桥全长2212米。大桥建成后，将结束梅山、六横及佛渡三岛不通高速的历史，进一步完善宁波舟山港集疏运网络，对优化舟山群岛新区空间布局、促进三岛港区与产业联动发展具有重要意义。

衢州开化机场

　　衢州开化机场近期举行机场首航活动，正式投运。开化机场是浙江省11个区域型通用机场之一、衢州市首个获批的通用机场，更是全省山区县首个建成投运的A2类通用机场。

　　机场场址位于开化县华埠镇罗丰村，跑道长800米、宽30米，配套建设了综合楼、机库、特种车库、动力中心等完备设施，能够满足固定翼飞机和直升机等多种机型的常态化运行需求。机场投运后将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务。

义龙庆高速丽水段

　　近日，义龙庆高速丽水段牛头山隧道左洞累计掘进进尺成功突破2000米，项目建设迎来新突破。

　　义龙庆高速丽水段项目主线长约93公里，是浙江省十方面民生实事工程之一。牛头山隧道建成打通后，从丽水遂昌直达金华武义仅需30分钟，较原有线路节约1小时，并带动浙西南地区特色旅游资源深度发展，形成联动效应。

内容综合自上铁集团、浙江交通、杭州地铁官方、浙江日报、杭州发布、嘉兴发布、衢州发布等

编辑：任珈妮

责编：李洲媚