来源：环球时报

巴西《环球报》5月23日文章，原题：航海家发布新书《早安，冬天》，细述八个月北极航行之旅

巴西航海家、建筑师塔玛拉·克林克在她新出版的著作《早安，冬天》中建议大家，要“试着独处”，因为“主动选择的孤独是一种自爱”。

该书讲述了她生命中最激进、最具变革性的一场冒险：在格陵兰岛冰封的海面上，于一艘被困的船里度过漫长的北极冬天。

在2023年至2024年间，塔玛拉驾驶帆船进行了长达8个月的航行，其中3个月不见阳光，4个月不见人影。在航海界，这被称为“越冬”，而塔玛拉是第一位在没有人类陪伴下独自完成这一壮举的女性。这是一次策划已久并充满享受的孤独之旅。

一株在零下36摄氏度的寒风中挣扎存活的薄荷，几只在船边游荡的狐狸，便是塔玛拉的全部陪伴。她就这样，过着常人眼中“最低生存限度”的生活。洗漱时用的水是靠散落在甲板上的空桶和空罐收集来的，充饥的食物多是米饼、生方便面和胡萝卜。船上的通信系统很简陋，基本只能用来查看天气预报、接收邮件，或是打时断时续的电话。电脑里的歌很有限，她听得也十分节制，因为电力全靠风能提供。

“我已经好久没笑过了，但我很快乐。”塔玛拉在书中写道，“我们总是执迷于追求效率，但这往往会剥夺我们的韧性。为了让一切更加高效，为了在最短时间内交付更多成果，在遇到微小的不稳定因素时，我们变得更加脆弱。我们还总是急于追求新鲜事物，但这未必能让我们的生活变得更好。”

塔玛拉在法国获得了船舶建筑学学位，她的父亲是世界知名航海家阿米尔·克林克。这次是她对父亲壮举的重现——其父曾于1989年在地球的另一极（南极）过冬。

从小时候起，南极冰层中的冒险以及父亲的其他许多航行经历就填满了这个年轻女孩的想象，而极地越冬尤为令她心驰神往。“这个念头在我小时候听父亲讲那些故事的时候就开始萌生了，但我当时觉得这对我来说简直是天方夜谭。”

然而，在2020年她独自从挪威横渡大西洋抵达巴西之后，这件事变得可行了。带着直面冰雪所需的底气，她开始了艰苦的准备工作：拉赞助筹集资金，寻找帆船并根据自己的需求进行改装。这段在陆地上的奔波同样被记录在新书中。

塔玛拉说：“起初，我把极地越冬看作是一场能让我更靠近父亲的成年礼。但他毕竟不是女人，对吧？是男是女并不会改变海上的危险系数，但我在出发前经历的许多困难都与我的性别有关。”

父女二人旅程的另一个重要区别在于环境恶化的程度。越冬之后，塔玛拉面对的是北极西北航道，这是世界上最艰难的航线之一，连接格陵兰岛和美国阿拉斯加。她之所以能够驾驶帆船完成这段航程，完全是因为冰川融化；而在过去，只有大型船只才敢挑战这条航线。

塔玛拉在《早安，冬天》中写道：“在北极，气候变化带来的影响更加敏感且显而易见。我们仿佛生活在一种幻觉之中。我们用‘自然’这个词去形容某种遥远的东西，好像我们自己不是自然的一部分似的。”（作者塔利塔·杜瓦内尔，连子墨译）