（来源：南湖晚报）

转自：南湖晚报

　　N晚报记者 辛春喜 通讯员 章晨蕾 陈钰莹 照片由平湖市公路与运输中心提供

　　当最后一抹霞光沉入海平线，平湖的九龙山便换了副热闹面孔。平整的环山公路如墨色丝带蜿蜒向前，东沙滩营地的欢笑声随潮汐起伏，海风集夜市的烟火气裹着海鲜焦香升腾……山海、沙滩、音乐、美食，在此交汇成平湖夏夜最炽热的消暑交响曲。

　　这幅活力四射的夏日长卷，根基在于一条条蜿蜒入海的农村路。曾几何时，九龙山内道路坑洼、车道狭窄，景点各自为政，游客望而却步。2024年，全长17.68公里的九龙山农村公路养护工程被纳入嘉兴市级民生实事，全线“白改黑”改造让路面脱胎换骨，行车舒适度大幅跃升。此外，交通标识全面刷新，停车泊位见缝插针，景区内部微循环就此打通。2026年，平湖持续加码路网建设，实施1.391公里景区内部道路新建工程，进一步织密片区交通网络。外部依托翁金线、G525、G228等主干道路互联互通，构建起“外部主干通达、内部支路串联、全域畅通循环”的交通格局，为九龙山夏日文旅出圈、消费升温筑牢交通根基。

　　如今，进山坦途如洗，环山观海一路畅行。东沙滩、外蒲山、美食夜市被路网紧密缝合，游客“进得来、散得开、玩得酣”。“周末自驾过来，进山不堵，看海不绕，傍晚直接开到沙滩踩水吃海鲜，一路顺到底。”长三角自驾客的口碑相传，让这里成为夏日新宠。

　　路网畅通，不仅疏解了客流瓶颈，更催生出层次丰富的消夏业态。沿环山公路徐行，外蒲山通天桥是守候海上落日的绝佳坐标，那座网红灯塔早已霸屏各大社交平台。7月中旬至8月底，每逢周六、周日18:00至20:00（遇极端天气活动将取消），「sea free自由海」海盗船咖啡吧化身海边露天Livehouse，浪涛为鼓，晚风作弦，音乐与海浪声缠绵交织，氛围感直接拉满。

　　今年截至目前，外蒲山景区已接待游客35万人次，营收达735万元；7月1日新开的东沙滩营地，短短月余便迎客4万人次，营收50万元；五一假期，九龙山度假区累计接待7.3万人次。一串串数字背后，是农村公路提质升级为文旅消费创造蓝海的流量转化。

　　九龙山的火热，仅是平湖“以路促旅”的生动一瞥。更令人期待的是正在推进的嘉兴古镇环线平湖段，它从九龙山景区入口穿境而过，将滨海板块正式纳入全域旅游版图，并串联起散落各处的文旅珍珠：春有钟埭樱花十里雪海，夏有林埭棒球飞驰、曹桥赛艇劈波，秋有独山郁园红枫如火，冬有新仓田野咖啡飘香。一路行来，步步皆景，处处可歇，时时可玩，交通的串联之力让“全域旅游”从概念化作可触可感的旅途日常。一位上海自驾游客由衷感叹：“还没见到海，沿途的湖光山色就已让人心醉。”

　　“把过路流量变为驻留消费”是平湖交通布局古镇环线的深层考量。依托环线源源不断的自驾车流，平湖交通精细导流，完善沿线驿站、接驳、导览等服务配套，力促“环线过路客”转化为“景区过夜客”，并持续深耕上海、杭州、嘉兴等周边客源市场，不断激活文旅消费潜能。

　　一条条农村公路，盘活了山海之间的夏夜经济。平湖以路兴旅、以旅促消，用交通之笔勾勒出“山海增收、经济升温”的共富答卷。