（来源：沈阳日报）

转自：沈阳日报

　　“妈妈，这宾馆为啥会走啊？”“小朋友，因为这是“流动宾馆。”

　　8月13日21时40分，沈阳北站站台热浪尚未消散，K54次列车缓缓离开站台。从沈阳出发，和妈妈一起去北京游玩的郭心语小朋友指着车厢里“流动宾馆”四个大字，好奇地问着妈妈。旁边的列车长程旭听到后及时给出回答。

　　这趟往返于沈阳与北京的K54次列车，是全国首趟一站直达全卧铺列车，有着七十余年历史，被旅客亲切称为“流动宾馆”。夕发朝至、中途无上下客的特点，既省去一晚住宿开销，又不耽误白天商务、就医与出行，成为很多往返两地旅客的优选。近日，记者全程体验这趟列车，感受暑运当中细致入微的铁路服务。

　　K54次列车整装待发

　　“服务要做在旅客开口前”

　　今年暑运旅游流、探亲流、就医流叠加，又赶上持续高温，运输压力陡增。当值k54次列车的是沈阳客运段北京三组，组里的乘务人员平均年龄仅25岁，酷暑之下大家笑容饱满，有序引导旅客进站乘车。乘务员魏语晴、邢敖天主动承担重点旅客帮扶、夜间巡视等工作。“服务要做在旅客开口前”，是列车长程旭一直强调的理念。临近发车，车厢内逐渐坐满旅客，魏语晴看到一位怀抱婴儿、手提大量行李的女士，立刻上前搭手帮忙，收纳婴儿车、安放行李，减轻旅客出行负担。车厢内，乘务员逐铺走访摸排需求。“小朋友，送你一张卡通贴纸。”“大爷，睡不惯软枕，我们准备了荞麦枕。”耿月轻声和旅客沟通，把便民服务落到细微之处。

　　夜间行车准则

　　“无干扰、有服务”

　　22时，车厢温度稳定控制在26至28摄氏度，遵循“无干扰、有服务”原则，主灯调暗，只保留过道柔和地灯。熄灯之后，乘务员的工作才正式开始。全员严格执行“走路轻、关门轻、说话轻”，轻手轻脚拉窗帘、归置旅客鞋子、清理垃圾，悄悄为熟睡的旅客盖好滑落被子，最大程度不去打扰大家休息。列车每30分钟开展一轮夜间巡视，默默守护全车旅客的睡眠。

　　23时，7号车厢内，大部分旅客已经入眠。乘务员李云侠巡视时发现一名老年旅客独自坐在铺位上，眉头紧锁，神情难受。上前询问得知，老人患有高血压，旅途劳累闷热引发头晕。邢敖天迅速拿来血压仪，测量血压、递上温水，协助老人服用自备药物。之后每一轮巡查，李云侠都会特意过来查看老人身体状态。老人连连道谢：“多亏你们细心观察。”

　　七彩阳光服务法

　　宾馆化的管理模式

　　K54次列车打造多年的“七彩阳光服务法”把旅客分成老幼病残孕、军人、外籍等不同类别，推出七色差异化服务。便民箱内配齐针线包、老花镜、数据线、儿童玩具、一次性耳塞等18种备品；设置母婴室，配备婴儿枕、遮挡帘；乘务员掌握基础手语，多名乘务员具备英语沟通能力；每节车厢张贴列车长求助电话，随时响应旅客诉求。

　　全车卧铺分为硬卧、软卧以及高级软卧，卧具全部纯棉定制，坚持一客一换统一洗涤消毒。卫生间区分蹲便、坐便与无障碍卫生间，定时消杀。全车不设餐车，没有中途客流涌入，乘务员能够把更多精力放在每一位旅客身上，宾馆化的管理模式在这里落地。车上配备医药箱，乘务员为红十字救护员，发车同步登记车上医护人员信息，以备突发急症。

　　平稳到达

　　旅客夸赞很贴心

　　凌晨4点30分，天色微亮。侯金凤开始逐一核对旅客预约的叫醒名单。清晨6时，车厢灯光缓缓亮起，乘务员轻声提示：距离北京站还有50多分钟，请整理好随身物品。窗外晨光洒落，映出年轻乘务人员忙碌穿梭的身影。6时58分，列车平稳停靠北京站。旅客精神饱满有序下车，不少人由衷感慨：“服务贴心，在车上睡了一个安稳好觉。”听到旅客的肯定，年轻的乘务员们脸上露出腼腆而自豪的笑容。

　　七十余载风雨流转，一代代乘务人员接续坚守。这趟奔跑在黑夜当中的“流动宾馆”，以细致周到的服务化解旅途燥热，守护万千旅客平安出行，擦亮京沈线上一张温情的铁路名片。

　　沈阳日报、沈报全媒体记者 张晓宁