（来源：中国旅游报）

转自：中国旅游报

　　□ 本报记者 周 晨

　　今年，京九铁路迎来全线开通30周年。京九铁路的开通以及后续京港高铁的接入，将赣鄱大地上的红色旧址、千年古村、绿水青山、客家风情串珠成链。近日，中国旅游报社记者乘坐京九铁路江西段红色旅游列车一路探访，实地见证这条交通大动脉为文旅发展引流聚势，激发乡村振兴新动能，让好风景真正成为百姓生活好光景的生动实践。

　　位于吉安市的渼陂古村是京九铁路赋能乡村文旅振兴的鲜活样本。这座古村坐拥“红、古、绿、金”四重文旅资源，青石板古巷纵横交错，明清古建筑古朴雅致，山水环抱、风光旖旎。在京九铁路开通前，古村藏于群山之间，交通不便，每年游客量仅有数千人次。京九铁路开通后，古村打破发展困局，客流逐年增长，旅游业态逐渐丰富。

　　“铁路打通了我们的‘致富路’，越来越多的外地游客慕名而来。”渼陂古村景区负责人谭春丽介绍，2025年景区接待游客89.65万人次，其中团队游客13.7万人次。如今，来自广东、福建、江苏、香港等地的游客络绎不绝，搭乘高铁自由出行的散客已成为古村客流的主力军。

　　客流增长带动渼陂古村乡村旅游业态全面升级，村内30余家民宿陆续开业，餐饮、文创、农产品销售等产业蓬勃发展。

　　在红色沃土赣州市兴国县，京九铁路有效带动了当地红色研学旅游发展。坐落于此的红兴谷研学营地集红色研学、成人研修、亲子游玩等功能于一体，可同时容纳5600名学生开展研学活动。开业至今，营地已接待研学师生约40万人次，累计吸引游客约180万人次。今年暑期，研学热潮持续升温，营地累计承接200余个研学团队，其中七成客源来自广东、福建等地。

　　高效便捷的铁路出行，催生了独具特色的“周末研学经济”。兴国站站长刘琦介绍，来自粤港澳大湾区的游客已形成了成熟的周末出行模式，周五傍晚搭乘高铁出发，周末开展红色研学、感悟革命精神，周日晚间即可返程。便捷的交通网络助力将偏远革命老区的红色资源转化为极具吸引力的文旅IP，让红色教育从课堂延伸到山野。

　　位于赣州市定南县的客家古城，同样在京九铁路的赋能下焕发全新活力。铁路开通前，定南交通闭塞，发展滞后，年轻人外出务工，街巷冷清萧条。如今每到周末，客家古城街巷游人如织，特色茶摊、文创小店生意红火。

　　从深圳返乡的创业青年小曾坦言，便利的交通、安逸的小城氛围、浓厚的烟火气息，让她坚定了扎根家乡、投身文旅的决心。2021年，作为京港高铁重要组成部分的赣深高铁通车，让定南全面融入粤港澳大湾区一小时生活圈。

　　从吉安古村的古韵新生，到兴国研学的火热出圈，再到客家古城的活力绽放，京九铁路不仅打通了地域交通壁垒，更为沿线旅游发展注入了持久动能。