中国汽车市场迈入“新能源主导”新阶段
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中国的汽车市场已经全面进入“新能源主导”新阶段。今年以来，新能源汽车零售渗透率连续4个月超过60%，这意味着每卖出3辆新车，就有2辆是新能源车。
5月29日在南通洋吕铁路物流基地拍摄的等待装船的新能源汽车（无人机照片）。新华社发（许丛军 摄） 2001年，中国作出一个极具魄力的顶层决策——启动“十五”国家863计划电动汽车重大科技专项，以电动化为突破口换道超车。
25年的接续奋斗，不断改写世界汽车产业版图。中国这个世界最大、最具活力的汽车市场，正在发生结构性重塑。
4月24日，在2026北京车展上，参观者在参观蔚来ES9新能源汽车。新华社记者 鞠焕宗 摄 中国汽车工业协会一组最新数据显示，上半年全国汽车产销同比分别下滑4%及4.1%；但新能源汽车产销同比分别逆势增长6.7%和7.3%。
中国的动力电池企业占全球市场份额超七成，全球动力电池装车量前10名的企业里中国占7席。中国汽车专利公开量占全球比重达35.6%，全球每3件汽车专利就有1件以上来自中国。
从材料创新到系统集成，从电芯到整车，一条完整的新能源汽车技术链条已打通。中国建成全球规模最大、配套最完善、迭代速度最快的新能源汽车产业集群。
2026年1月8日，在奇瑞新能源汽车股份有限公司石家庄分公司总装车间，员工装配新能源汽车。新华社发（梁子栋 摄） 中国新能源汽车“出海”备受全球瞩目。上半年，中国新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍，海外市场增长势头超预期。
面向未来，行业普遍对中国新能源汽车产业发展保持乐观。截至上半年，全国新能源汽车保有量4897万辆，在现有3.71亿辆汽车中占比仅13.19%，未来市场空间依然广阔。
在海南省海口市秀英港，新能源汽车驶入“绿源二号”新能源汽车专用运输船准备过海（2026年1月30日摄，无人机照片）。新华社记者 杨冠宇 摄 统筹：刘佩、王健
编导：郭琳
综合新华社记者报道
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