8月30日，京沪高铁发布2026年半年报。报告显示，公司上半年营业收入为218.42亿元，同比增长3.94%；归母净利润为67.71亿元，同比增长7.21%；扣非归母净利润为67.71亿元，同比增长7.21%；基本每股收益0.14元。

报告期内，京沪高铁基本每股收益为0.14元，加权平均净资产收益率为3.21%。

以8月28日收盘价计算，京沪高铁目前市盈率（TTM）约为17.81倍，市净率（LF）约为1.13倍，市销率（TTM）约为5.48倍。

2026年上半年，公司毛利率为45.36%，同比下降1.18个百分点；净利率为31.31%，较上年同期上升1.23个百分点。从单季度指标来看，2026年第二季度公司毛利率为44.93%，同比下降2.70个百分点，环比下降0.89个百分点；净利率为32.33%，较上年同期上升1.37个百分点，较上一季度上升2.12个百分点。

2026年上半年，公司期间费用为6.66亿元，较上年同期减少5.00亿元；期间费用率为3.05%，较上年同期下降2.50个百分点。其中，管理费用同比减少89.40%，研发费用同比增长164.00%，财务费用同比减少19.10%。

筹码集中度方面，截至2026年上半年末，公司股东总户数为22.27万户，较一季度末增加了2.35万户，增幅11.78%；户均持股市值由一季度末的124.28万元下降至99.53万元，降幅为19.91%。

资料显示，京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层，成立日期2008年1月9日，上市日期2020年1月16日，公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。主营业务收入构成为：路网服务62.77%，客运业务36.51%，其他(补充)0.72%。

京沪高铁所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：中特估、白马股、低价、行业龙头、陆股通活跃等。

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