长江商报消息 ●长江商报记者 潘瑞冬

长安汽车（000625.SZ）的车载组件机器人要来了。

11月23日晚间，长安汽车发布了投资者活动关系表，其中，公司表示正在打造多款具身智能机器人产品，预计从2026年开始，逐步发布原型机并持续迭代。此外，预计2026年一季度将发布首款车载组件机器人。

深蓝汽车是长安汽车旗下品牌，在投资者活动中，长安汽车还介绍了全新产品深蓝L06，11月18日正式发布价格权益，发布1小时累计订单突破2万辆。

根据产销量数据，2025年前10个月，长安汽车的新能源汽车销量达86.87万辆，同比增长60.58%。

2026年一季度发布车载组件机器人

新势力小鹏汽车发布首款人形机器人产品后，传统大厂长安汽车的机器人时间表也来了。

根据最新的投资者活动表，长安汽车称，机器人产品布局方面，以人形机器人技术研发及高端应用为落脚点，牵引和赋能其他智慧出行/汽车机器人。预计从2026年开始，逐步发布原型机并持续迭代；预计明年一季度，即下个季度，公司将发布首款车载组件机器人。

值得一提的是，长安汽车还披露了当前的人形机器人，身高169厘米，体重69千克，速度0.8m/s，全身有40个自由度，续航超2小时。

在最近的2025世界智能网联汽车大会（WICV）上，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣表示，未来五年，长安汽车将加速AI（人工智能）大模型等技术开发应用，2028年量产下线人形机器人，2030年推出航线飞行汽车产品并商业化运作。

在飞行汽车领域，公司力争2026年实现首款载人飞行汽车产品发布，全面开展低空文旅、道路救援、高层消防、能源作业等行业应用的市场拓展与商业化落地。

在2025年国际汽车及供应链博览会上，深蓝汽车CEO邓承浩宣布，公司未来十年将投入超2000亿元，新增超1万人科技创新团队，目标2025年底完成飞行汽车试飞及2028年实现人形机器人下线应用，以推动智能汽车机器人和海陆空立体出行方案发展。

长安汽车首款人形机器人的发布，与公司持续多年来的高研发投入不无关系。近年来，长安汽车的研发费用持续增长。同花顺数据显示，2021年至2024年，公司的研发费用为35.15亿元、43.15亿元、59.8亿元、65.05亿元，研发费用呈逐年增长的趋势。2025年前三季度，长安汽车的研发费用50.39亿元，同比增长13.07%。

前10月自主品牌销量201.68万辆

自2025年5月以来，长安汽车的销量逐步回暖。

近日，长安汽车发布产销快报，前10月，公司的总销量237.4万辆，同比增长10.12%。其中，公司的自主品牌销量为201.68万辆，占总销量的比例达84.95%。

市场较为关注的新能源汽车方面，长安汽车同样表现较好。前10个月，公司的新能源车销量为86.87万辆，同比增长60.58%。据悉，在新能源“香格里拉”战略指引下，长安汽车持续打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌，形成了覆盖高端、中高端与主流家庭的全谱系产品矩阵。

在中国车企出海的当下，长安汽车也加速推进“海纳百川”计划，积极拓展东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚等海外5大区域市场。在9月的2025慕尼黑车展上，阿维塔全球首台概念车XPECTRA首发，深蓝S05在欧洲上市。目前，长安汽车已进入100余个国家市场，全球渠道网点超过14000个。

数据显示，2025年前10个月，长安汽车海外销量为52.26万辆，同比增长25%。

据悉，7月底，中国长安汽车集团有限公司在重庆举行成立大会并正式挂牌，成为继中国一汽、东风汽车之后国内第三家汽车行业央企，标志着我国汽车央企“三足鼎立”的格局正式形成。

作为中国长安汽车集团有限公司旗下的核心子公司，长安汽车在10月底发布了央企成立后的首份财报。

业绩方面，2025年前三季度，长安汽车营业收入1149.27亿元，同比增长3.58%；归母净利润30.55亿元，同比下降14.66%；扣非后归母净利润20.18亿元，同比增长20.08%。其中，第三季度，长安汽车实现营业收入422.36亿元，同比增长23.36%；归母净利润7.64亿元，同比增长2.13%；扣非后归母净利润5.42亿元，同比增长5.77%。

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