山东高速涨0.53%,成交额7255.20万元,后市是否有机会?
创始人
2025-12-22 15:13:57
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12月22日,山东高速涨0.53%,成交额7255.20万元,换手率0.16%,总市值455.42亿元。

异动分析

高股息精选+参股券商+参股银行+国企改革+智慧城市

1、山东高速最近3年的股息率分别为:7.03%,6.05%,4.09%

2、2016年年报披露,公司初始投资3000万元持有天同证券有限责任公司1.225%股权。

3、公司持有威海商行7.59%股权,该行现辖济南,天津,青岛,烟台,德州,临沂,济宁,潍坊,东营等80多家分支机构。

4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。

5、2023年年报:公司智慧城市业务,依托智慧停车业务,在武汉、昆明等省外落地运营停车场3个,实现省外停车场运营零突破。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入174.95万,占比0.02%,行业排名8/33,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.06亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入174.95万-489.77万-387.80万-5521.02万-7675.37万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1186.25万,占总成交额的2.99%。

技术面:筹码平均交易成本为8.73元

该股筹码平均交易成本为8.73元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位9.53,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号,成立日期1999年11月16日,上市日期2002年3月18日,公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为:山东省通行费收入34.86%,机电工程施工收入12.41%,销售商品收入11.90%,铁路运输收入11.52%,建造服务收入9.35%,湖北省通行费收入5.20%,其他(补充)4.13%,高速公路托管收入3.18%,河南省通行费收入1.73%,工程施工收入1.51%,四川省通行费收入1.36%,湖南省通行费收入1.27%,主营业务-其他1.02%,软件、技术服务0.57%。

山东高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:固废处理、券商相关、PPP概念、国资改革、污水处理等。

截至9月30日,山东高速股东户数4.49万,较上期增加32.40%;人均流通股107614股,较上期减少24.77%。2025年1月-9月,山东高速实现营业收入168.41亿元,同比减少15.38%;归母净利润26.19亿元,同比增长4.11%。

分红方面,山东高速A股上市后累计派现217.39亿元。近三年,累计派现59.94亿元。

机构持仓方面,截止2025年9月30日,山东高速十大流通股东中,华泰柏瑞上证红利ETF(510880)位居第三大流通股东,持股3806.71万股,相比上期增加209.58万股。红利低波(512890)位居第四大流通股东,持股3746.22万股,相比上期增加432.87万股。南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A(008163)位居第五大流通股东,持股2353.03万股,相比上期增加420.66万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东,持股1668.11万股,相比上期减少4071.15万股。中邮核心成长混合A(590002)退出十大流通股东之列。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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