我们曾在地铁相逢
创始人
2025-12-26 06:13:04
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  • □彭家河

      我记不住那么多具体的人,除了我自己,我只能把身边的一切当作现象或印象。比如,成都,说它是休闲之都,是,也不全是。

      我到成都刚好十年,每天要穿过太古里、春熙路,也时常往来诗意重重的杜甫草堂、粉墙黛瓦的宽窄巷子,时不时会遇见茶座临街,酒肆向水,三折川剧佐茶,两曲民谣下酒,确实是成都生活的一般现在时。但是,成都的另一面也在我眼前打开,这是一座奔跑之城、活力之都。

      早晨六点,成都就一个小区一个小区地醒来。城里城外的人开始三三两两进入地铁,首班公交车也发出轰鸣,成都的轮子开始新的一天的转动。地表下几十米深处的地铁站,是成都的发动机。只有身处灯火通明的地铁站,你才知道,此时的成都,早已热气腾腾、铁流奔涌。四面八方的地铁已经在地下络绎不绝地相向飞驰,把强劲的动力传输给成都的每一条肌肉、每一块骨骼。地铁高峰时段,最小间隔是每两分钟一趟。地铁上总是挤满了人,每一个站台也总是站满了人。地铁带着冰刀划过坚冰的姿势徐徐进站,在每个站点短暂停靠,交换一批乘客,先慢慢滑行,然后又呼啸着满载而去。两分钟后,下一班地铁又准时到来,安全屏蔽门又同步开合。两分钟一次,就是成都这台巨大发动机的点火频率,也是成都之心搏动的频率。车门开启,人流涌入,如心房心室按节律有力开闭,血脉偾张,整个成都就精力充沛、活力四射!人流如织,在地铁里挤进挤出,这种状态,一般要持续到早上十点。如果要体验成都地铁的生机,早晨到七号环线每个站点,都会见证岁月的歌谣:人潮人海中,又看到你,一样迷人一样美丽……

      地铁七号环线把成都围成一个巨大的心脏般的城池,已有的十几条地铁动脉向四面八方伸展,这个城池中平均每天约有六百万“将士”汇聚交融激荡,这是多么复杂和壮观的调遣。我单枪匹马置身其中,与各路兵马混杂,一刻不停地奔赴自己的战场。前几年,我每天六点四十就要出门,打车送女儿到一号线起点站到校。后来三号线开通,就乘三号线到春熙路站,再骑车送孩子赶往学校。四号线开通后,我与女儿就从三号线转四号线再转一号线,入站出站步行不远,轻松多了,唯一缺点就是转站人太多,时常挤不上车。三号线二期完工后,人流量大涨,首站就要等待。直到七号线开通后,我们便从外围穿插,从三号线转七号线再转一号线,人流量少,速度可加快一点。在每个换乘转站,地铁一靠稳,“嘀嘀”声响,地铁张开全身的门,人流从每个车门涌出,向台阶和扶梯涌去。我早已站在离换乘通道最近的车厢,拎着书包只等地铁到站,趁人流还没有形成之前,抢跑几步,遥遥领先赶往下一个站口。如果人流已经形成,我和女儿便贴着墙壁,憋口气,抽空几步蹿到另一边的地铁跟前。如果车门未关,便飞一般冲进去后,才抓着扶手不停喘气。如果晚了几秒,只得沮丧地等待两分钟后才到来的下一趟地铁,但比起地面上堵得遥遥无期的车流,这已经好了不知多少倍。很快,我就成为在地铁站奔跑的高手,何时必须离家、几号线的几号车厢外面才是换乘快捷通道、厕所在几号通道、几号车厢空调是强冷、哪个通道出站最近……女儿小学毕业后,这些宝贵经验还能继续使用。现在,我又带着儿子接着奔跑,轻车熟路,按计划出行,天遂人意。每天送孩子到校后,我还提早一个小时到办公室,在这些年多出的一个小时中,我积累了两本书稿,一本就叫《在地下奔跑》。

      我到成都那年,地铁只有孤零零的两条,此后每年不断增多增长。从地铁线路图上就可以看出成都地铁的进化史,从两三根再到五六根,然后七号环线又把这些枝条一扎,再一根一根增加,交错编织,成都地铁线路图就变成如今经纬结实的鸟巢,密密匝匝地铺陈在川西平原地下,给两千多万成都居民搭建好了一个可随处安家落户的温暖的窝。成都地铁还在地下生长,每天早晚,每条线路上的地铁都在我们目不能及的地下深处奔跑,这是成都奔流的血脉,是城市前进的速度。成都地铁已连通简阳、资阳,还在向德阳、眉山延伸,像一条条树根通向成都周边,滋养着成都平原的城市群落。成都地铁还与成渝高铁接驳,向重庆靠拢,成渝双城交通干线更加快捷强大,驱动着成渝地区双城经济圈的两轮双翼前进。

      我已在成都长住,每天汇入地铁站奔跑的人流,是成都地铁中川流不息的人潮中的一滴。之前进入地铁,都要准备好零钞购票,有时一张纸币退回一大堆硬币,裤兜里哗哗哗的硬币的声响让我有一种腰缠万贯的快意,但不方便。后来,办了一张地铁卡,刷卡出入,方便,但卡时有丢失。再后来终于可以绑定银行卡手机支付了,出行更加方便快捷,但仍觉此举多余。如今,我出入地铁,只需往闸机前的屏幕一瞪眼,它就知道开闸放行。我知道,这背后支持我的叫科技。前些天到北京,赶上一趟地铁的最后一个车厢,车尾驾驶台空无一人,椅子后用类似礼宾杆麻花挂绳拦着。我纳闷着盯了半天,驾驶舱都不用隔离了吗?车厢只有我与另一个同学一样的乘客。他笑着对我说:“这趟地铁是无人驾驶了!”我才回过神来,原来科技已经让我对这个世界如此陌生了。

      在成都地铁一号线与七号线交错的火车北站、火车南站,在二号线与七号线交错的成都东客站,在四号线与九号线交错的成都西站,在十号线直达的双流机场、十八号线直达的天府机场,时常遇到奋力奔跑的人,我知道,他们投身的是时代洪流,奔赴的是星辰大海。

      科技如地铁般突飞猛进,世界如身边路人日新月异。抓住每一个不一样的瞬间,用文字保存下来,或许是我跟上这个时代的唯一方式。我孜孜不倦地奔跑,前方是在未来等待我的生活。

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