转自:新华财经
海南海峡航运股份有限公司近日顺利完成海口新海港区泊位升级改造工程,12个修复后的泊位已正式恢复运营。该项目不仅有效消除了泊位安全隐患,更通过一系列自主工艺创新,实现了客滚码头修复质量与耐久性的系统性提升,为即将到来的2026年琼州海峡春运顺畅运营提供了坚实保障。
据悉,工程的核心突破在于形成了“护坦浇筑”与“基床注浆”双重保障的创新工艺体系,旨在解决传统客滚码头泊位存在的基床结构耐久性不足、修复频繁、使用寿命短等行业共性痛点。
其中,针对长期困扰业界的水下混凝土护坦浇筑技术难题,技术团队进行了重点攻关。海峡股份海口新海轮渡技术团队依托长期经验积累,从“工艺优化、材料优选、质量管控”三个维度系统性地推出了创新方案。通过迭代施工技术,有效提升了水下混凝土的密实度与整体性,显著增强了修复后基床的适用性与长期稳定性。
与此同时,通过实施基床抛石加固、基床注浆及护坦结构浇筑等一系列关键工艺,工程有效恢复了泊位基床承载力,显著提升了结构抗倾覆能力,进一步延长了基床与码头整体结构的使用寿命,降低了后期泊位维护成本,保障了港区生产运营有条不紊。
海峡股份相关负责人表示,此次修复项目的顺利完成,将为2026年春运期间海口新海港区码头的正常运营提供坚实保障。项目的竣工,进一步夯实了新海港区的运营安全基础,为持续助力琼州海峡运能提升、服务海南自由贸易港建设提供有力支撑。(洪圆圆)
编辑:穆皓