工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，程力汽车集团股份有限公司申报的程力牌CL5150TCX6ADZ型除雪车位列其中，该车型定位为中型道路除雪作业专用车辆，公示完成后将正式投入市场销售，覆盖市政道路、高速公路、普通公路、机场等多场景除雪、除冰作业需求。

多尺寸参数适配差异化作业场景

本次申报的程力牌除雪车提供6种车身长度可选，覆盖8820mm、8850mm、8875mm、9120mm、9150mm、9175mm，车宽统一为2550mm，车高3360mm，可根据不同作业场景的通行限制灵活调整。车辆总质量15000kg，整备质量提供14805kg、14870kg两个版本，驾驶室准乘人数支持2人或3人配置，兼顾单人作业和多人协作需求。

通过性参数方面，车型接近角可选15°或16°，离去角统一为11°，前悬/后悬对应为1770/2350mm、1800/2350mm、1825/2350mm三种组合，分别适配4700mm和5000mm两种轴距，既保障了积雪、结冰复杂路况下的通过能力，也可根据作业设备装载需求调整车身布局。最高车速提供89km/h、98km/h两种选择，可选装限速装置锁定89km/h，兼顾转场效率和作业安全性。

专用配置强化作业可靠性与合规性

作为专用作业车辆，该车标配送风管、吹雪机具等除雪装置，配备作业状态专用指示灯具，后部箭头灯仅在作业时开启，前部除雪装置仅在除雪作业时安装，可根据积雪厚度、结冰情况灵活适配除雪铲、滚刷等设备，满足不同程度冰雪灾害的清理需求。侧后防护采用Q235钢材焊接连接，后防护由车身结构代替，下边缘离地高度490mm，符合商用车安全防护标准。

安全配置方面，车辆标配防抱死制动系统（ABS），提供东科克诺尔、采埃孚、焦作博瑞克、浙江万安等多家企业的ABS型号可选，还可额外选装浙江万安生产的EBS系统，进一步提升制动安全性。反光标识可选3M中国、浙江龙游道明光学、常州华日升三家企业的合规产品，满足不同区域的采购准入要求。

成熟底盘平台降低运营成本

本次申报的除雪车采用东风商用车有限公司生产的DFH1180EX8二类底盘，依托东风商用车全国完善的售后配件供应和维修网络，可大幅降低客户后期的运维成本，尤其适合高速公路、偏远地区等售后覆盖难度较高的作业场景，减少设备闲置时间。

车型市场表现SWOT分析

优势（Strengths）

作为国内专用车领域龙头企业，程力汽车集团2026年销售额已突破50亿元，专用车年产能达5万辆，市场占有率稳居行业前列，在市政环卫领域积累了丰富的客户资源和采购渠道。本次申报的除雪车属于公司核心布局的市政环卫产品矩阵，依托集团成熟的定制化服务体系，可针对不同用户需求快速调整配置，且全国性售后网络可实现24小时应急响应，在政府采购招标中具备显著的交付和服务优势。

劣势（Weaknesses）

本次公示车型暂未披露发动机参数、排量、功率及油耗数据，动力性能、排放水平的市场竞争力有待验证；相较于徐工、中联重科等除雪车领域头部企业，程力在除雪车专用的智能作业控制系统、融雪剂精准撒布等高端技术储备相对不足，产品智能化功能拓展空间有限。

机会（Opportunities）

据赛迪顾问预测，2026年国内除雪车市场规模有望突破85亿元，年均增速超13%，极端天气频次增加带动各地应急保障装备采购需求上涨，尤其是机场、高铁站、高速公路等场景的专用除雪车需求增速达11.3%。2025年新版《除雪车辆技术条件》行业标准实施，行业准入门槛提升，有利于程力这类合规头部企业拓展市场份额。

威胁（Threats）

当前除雪车行业竞争日趋激烈，头部企业已启动新能源、智能化车型扩产计划，高端机场除雪车、重型撒布机领域仍被进口品牌占据部分市场；同时行业平均产能利用率仅68%，中小专用车企普遍通过低价策略竞争，可能压缩该车型的利润空间。

结语

本次程力申报的中型除雪车进一步完善了其环卫专用车产品谱系，依托集团的产能、渠道和服务优势，有望在北方省市、高海拔地区的冬季除雪装备采购中获得可观订单。未来若能补充动力参数信息、拓展智能化作业功能，该车型将进一步提升在中吨位除雪车市场的竞争力，匹配市政、交通部门日益增长的高效除雪作业需求。

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