工信部最新发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，唐山亚特专用汽车有限公司申报的亚特重工牌TZ5020XXUHYL型巡逻车正式亮相，该车基于吉利成熟乘用底盘改装，定位专业勤务巡逻用车，将为公安、应急等领域的基层执法作业提供新的装备选择。

整车尺寸与空间配置兼顾通勤与勤务需求

本次公示的亚特重工巡逻车外形尺寸为4865×1910×2085mm，轴距达到2825mm，前轮距1600mm、后轮距1620mm，车身尺寸接近中大型SUV，车内设置6个座位，可满足班组巡逻的人员搭载需求。车辆接近角18度、离去角19度，前悬955mm、后悬1085mm，通过性优于普通商务车型，能够适配城市街巷、城郊道路等多种执勤场景。整车整备质量1740kg，总质量2295kg，预留了充足的装备搭载余量。

动力与安全配置达到乘用级标准

该车搭载极光湾科技有限公司生产的JLH-4G20TDJ型2.0T汽油发动机，排量1969ml，额定功率160kW，最高车速可达210km/h，满足应急处突场景下的快速响应需求，WLTC工况综合油耗为8.50L/100km，燃油经济性在同级别专用车辆中处于优势水平。车辆配备ABS防抱死系统，可选供应商包括博世汽车部件(苏州)有限公司、京西重工(上海)有限公司、上海拿森汽车电子有限公司，对应型号分别为ESP9.3、DBC1280、NASN-ESC10.0，同时标配汽车事件数据记录系统(EDR)，支持选装直接供电式ETC车载装置，整车安全配置符合最新机动车运行安全技术条件要求。

专用装备适配各类巡逻作业场景

作为专项作业车辆，该车出厂标配装备柜、图像采集设备、喊话器、防爆装备等专业设施，可直接用于日常勤务巡逻、突发事件处置等作业场景，无需用户二次改装。车辆底盘采用浙江吉利汽车有限公司生产的MR6491D02型整车底盘，成熟的乘用底盘技术既保障了行驶可靠性，也降低了后续维保成本。轮胎规格提供225/55R18、235/50R19、235/45R20三种可选，用户可根据实际使用场景选择适配轮胎配置。

车型市场竞争力SWOT分析

优势层面，亚特专用汽车作为国内头部专用车生产企业，在警用装备、工程专用车领域拥有多年技术积累，本次申报的巡逻车采用吉利成熟的2.0T动力底盘，乘用化的驾乘体验优于传统商用底盘改装的同类车型，同时国六排放的动力系统符合全国所有区域的准入要求，车辆标配的各类专业执勤装备也降低了采购方的改装成本。

劣势层面，汽油动力相比部分竞品的柴油动力在低速扭矩和燃油经济性上仍有差距，对于长距离野外巡逻场景的适配性相对较弱，且作为专用车辆，其后续配件供应依赖主机厂专用渠道，维保灵活性不如普通民用车型。

机会层面，当前各地基层执法单位正加快更新执勤车辆，专业化、乘用化的巡逻车型需求持续增长，公安部近年也出台了多个警用装备升级的相关政策，该车型凭借齐全的原厂装备配置和成熟的底盘技术，有望在地方政府采购市场获得较多订单。

威胁层面，国内专用车市场竞争激烈，江铃、大通等企业均有同类巡逻车型布局，且部分地区优先采购本地企业生产的专用车辆，区域市场壁垒可能对该车型的全国推广造成一定阻碍。

结语

本次亚特重工申报的这款巡逻车，是专用车企业与乘用车企技术合作的典型产物，既保留了乘用车型的动力、安全与驾乘优势，又通过专业化改装满足了特定行业的作业需求，随着本次公示结束后正式进入公告目录，该车型将很快投放市场，为国内专用执勤车辆市场再添一款高性价比选择。

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