专访海南危险货物瞒报曝光人 曝光人希望彻查危险货物瞒报利益链
来源：@究竟视频微博
【#专访海南危险货物瞒报曝光人# #曝光人希望彻查危险货物瞒报利益链#】#危险货物瞒报与否利差可达10倍# 2025年4月，海口市港航管理处的科员小陈（化名）在一次随机抽查行动中发现多个集装箱存在瞒报危险货物和危险化学品的情况。他和所在部门试图通过组织程序查扣这些货物，要求海南省公安厅港航公安局对相关责任人进行立案，但事情并未得到妥善解决。
第一财经获悉，有关部门当时不予立案的理由为：涉事主体主观上是为了省手续和成本，不是危害公共安全，客观危险性与放火、爆炸、决水不相当；有关高校出具的研究报告属学术报告，非资质机构鉴定，不能作为定罪依据；船代、船公司、承运船、箱公司均不明知箱内夹带/谎报危险货物，缺乏明知要件，不构成“危险作业罪”；装箱、运输、码头装卸全过程不存在重大伤亡或严重后果的“现实危险”。
小陈表示，此后相关方面给他打电话，劝其“不要大惊小怪”。
后来他“背”上内部处分，申诉未果。涉事货物去年8月解除扣押。
今年，小陈公开发帖讲述遭遇，事件引发舆论关注。有人声援他，不断转发相关信息，呼吁避免港口安全事故；有人质疑他的动机，认为他想“升官”或者是挟私报复；还有声音认为他破坏了海南自贸港的形象。
2026年8月3日，海口市联合调查组发布通报，针对执法人员查获瞒报运输危险货物，公安机关今年6月已依法立案查处；针对海口港安全生产风险隐患，海口市相关部门在常态化监管的基础上，正在开展“清源除患”百日专项整治，严查严打严管；针对反映的个人问题，调查组正在核查了解。公安相关部门回复媒体称案件尚在侦办中，具体进展不方便透露。第一财经致电相关部门，对方称了解相关进展可联系海南省公安厅宣传处。第一财经拨打海南省公安厅多个公开电话，截至发稿未能接通。
以下是第一财经记者与小陈的一场深度对话。