转自：成都日报锦观

二手航材首单落地 航空保税维修产业将破百亿

双流聚力打造航空航天现代化产业体系

12月3日，成都双流国际机场货站内繁忙而有序，一位从马来西亚远道而来的特殊“旅客”——二手飞机辅助动力装置（APU），在完成清关手续后，平稳移交至等候在此的成都空港现代服务业发展有限公司团队手中，标志着我市在二手航材国际贸易领域实现了“零的突破”。

眼下，除了以保税维修为代表的地平线上的航空产业，双流还将目光投向了浩瀚苍穹。一个标志性事件是，星际荣耀可回收火箭研发生产基地落户。该项目的开工，为全市产业版图插上了“逐梦空天”的翅膀。

首单落地

二手航材贸易的“破冰”之旅

12月3日，成都双流区二手航材贸易的首单业务落地。这次二手APU顺利入境，绝非一次简单的商业采购，而是验证了一套全新的、可行的二手航材通关路径与监管流程。

“该业务的顺利开展，验证了二手航材通关路径与监管流程的可行性，对融入全球航材产业链供应链、打造世界一流航空保障服务体系具有重要战略意义。”成都双流经开区相关负责人介绍。

值得一提的是，首单业务为后续拓展保税维修、建设二手航材保税交易平台等创新业务奠定了基础。以此为开端，双流拟将业务逐步拓展至发动机、机身、附部件等关键航空部件领域，扩大二手航材贸易规模，推动形成“采购—检测—维修—销售”一体化服务体系。力争通过开展二手航材贸易，拓展航空产业生态链，将双流综保区打造为集成更多高附加值及高技术含量产业、以航空维修产业为特色的综合保税区。

产业集聚

构建全产业链条生态圈

二手航材贸易的突破并非孤立事件。其底气来自双流历经多年培育、已然根深叶茂的航空维修全产业链生态。在这里，“机体大修—发动机维修—部附件维修—客改货”的完整闭环业已成形，正成为区域经济最强劲的增长引擎之一。

在航空动力装置维修领域，有四川国际航空发动机维修有限公司、四川川航航空发动机维修工程有限责任公司等龙头企业；在机体维修方面，有中国国际航空股份有限公司与德国汉莎技术的合资企业AMECO成都分公司；在部附件维修与客改货领域，四川飞机维修工程有限公司等专业公司提供了关键支撑。此外，航材贸易环节，SATAIR欧航航材、中国航空器材西南有限公司等贸易龙头企业聚集，形成了高效的产业协同。

完整的生态链带来了可观的经济效益，今年前三季度，双流航空维修产业规模实现117.2亿元，增长40.7%。预计今年航空维修产业营收将突破150亿元，其中航空保税维修产业规模有望迈上百亿台阶。

逐梦空天

从传统航空向商业航天延伸

作为国内商业火箭行业头部企业之一，星际荣耀的落地，看中的正是双流在高端装备制造、精密维修保障以及航空航天产业氛围方面的综合优势。

作为成都市重大产业项目的星际荣耀总部基地项目总投资33亿元，将建设集中大型液体可重复使用运载火箭的研发、生产、测试于一体，拟建设生产总部基地及研发中心，达产后将具备年产20发可重复使用液体运载火箭的总装、试验等生产配套能力，填补成都火箭总装领域空白。事实上，星际荣耀的入驻，为双流的产业版图插上了“逐梦空天”的翅膀。它意味着双流的产业生态正从传统航空领域向商业航天这一更具前沿性和战略性的领域延伸。

从二手航材贸易的“破冰”之旅，到覆盖飞机全生命周期的维修集群，再到可回收火箭的“问天”之志，这条“空天”之路最终指向的是一个更具韧性、更富活力，也更具全球资源配置能力的现代化航空产业体系。

成都日报锦观新闻记者 卢佳丽

受访单位供图