（来源：广州日报）

中国出口，正在整体“换挡”

将镜头从那一台被抢疯的空调身上拉远，你会看到一张更大的牌。

2025年，中国货物出口26.99万亿元，增长6.1%。比总量更值得看的，是这张成绩单的结构——

机电产品出口16.5万亿元，同比增长8.9%，占出口总值的比重提升了1.58个百分点。其中，工业机器人出口增长48.7%，并首次实现出口规模超过进口规模——中国由此成为工业机器人净出口国。

“新三样”——光伏、锂电池、新能源车，出口增长27.1%。风力发电机组出口增长48.7%。自主品牌产品出口增长12.9%，占出口总值的比重提升了1.4个百分点。

出口行业的发展变化，背后是中国制造变革的三十年。

从“8亿件衬衫”

到“你需要什么我造什么”

第一次出海

卖便宜

回到上世纪90年代，中国外贸的代名词是一句至今让人记着的换算——“8亿件衬衫换1架飞机”。

服装、鞋帽、玩具、塑料制品、低端小家电——这些是中国制造的名片。工厂只负责生产，品牌是别人的，设计是别人的，渠道也是别人的。1993年，格力拿到松下代工订单，出口量一下子飙上去。那年头，能给外国品牌打工，就算行业里的“一把好手”了。

廉价劳动力、世界工厂——是中国制造的第一张出海船票。

第二次出海

卖名字

进入2000年代，中国企业开始把自己的名字印在产品上。

华为是最早吃螃蟹的那个。2000年代初进欧洲，从交换机做到手机。欧洲人起初不信“中国能搞出什么技术”。结果华为靠5G标准和自研芯片打到了全球前三，跟爱立信、诺基亚平起平坐。

还有大疆，2013年精灵系列一出来，直接把全球消费级无人机市场占了超过70%，顺便定义了这个行业的所有标准。美国制裁了好几轮，至今找不到替代品。

家电行业更是财大气粗，直接收购。2011到2019年，海尔连吞三洋白电、GE家电、斐雪派克、Candy；美的吃下东芝白电、德国库卡机器人、意大利Clivet。借别人的品牌，给自己的制造开路。

这一轮，从“替人缝衣服”升级到了“挂自己的牌子”，把中国设计的产品卖到海外。

第三次出海

卖“你想要什么”

而现在的出海，不再是“我把东西运到你门口”，而是——“你需要什么，我卖给你什么”。

比如，为欧洲人的痛点，重新发明一台空调。

PortaSplit不是把中国某款空调改个电压就拉到欧洲卖，而是针对欧洲房子装空调的bug，精心设计的——

制冷剂精确到1.99公斤——比欧盟强制检验门槛刚好少0.01公斤，手续全省了；

夜间噪音压到35分贝，德国人睡觉不会被邻居投诉；

外机重量10公斤，欧洲家庭主妇一个人搬得动；

免打孔、免专业安装，10分钟搞定——因为欧洲装台空调的人工费1000到2000欧元，经常比空调本身还贵……

这不是“把中国空调运到欧洲”，是“替欧洲人重新想了一遍空调该怎么做”。

比如，为欧洲小家庭，打磨一辆电动车。

比亚迪把海鸥拿到欧洲，改名Dolphin Surf，起售价22999欧元——刚好卡在“高端太贵、低端太少”的空白地带。2025年前11个月，比亚迪在欧洲卖了近16万辆，同比飙升276%。

比如，为全球消费者，搭一条"快车道"。

Sensor Tower《2026年移动应用市场报告》显示，2025年全球电商App下载量冠亚军是Temu和Shein，Amazon排到了后面。关键不是便宜——是"小单快反、爆款测款"，把中国供应链的响应速度，变成了全球消费者的到手速度。

“爆款”背后的200公里

三次出海，三次不同的游戏规则：第一次拼的是成本。第二次拼的是牌子。第三次拼的是——用当地人的眼睛看世界，然后拿中国供应链的速度和厚度把它干出来。

“爆款”商品换了好几次，但有一个地方从头到尾没换过。

欧洲人抢到断货的PortaSplit、欧洲街头跑的电动车、全球70%的无人机，都来自广东。2025年全年，广东外贸进出口9.49万亿元，同比增长4.4%，规模连续40年位居全国首位，对全国外贸增长的贡献率达24.1%，居全国第一。

为什么是广东呢？

中国机电产品进出口商会家电分会秘书长周南，在接受央视新闻采访时讲了一句大实话：

“中国制造之船不会止于哪个爆款，它会继续驶向市场需求的地方。空调的热销不是一个偶然现象，是我们企业以消费者为中心、结合当地消费特点设计产品。”

但要做到这一切，不是某一个企业厉害，是它背后站着一整条产业链。

珠三角是全球极少数拥有“从原材料到成品出厂”全链条配套能力的区域。一台空调，压缩机在佛山，电机在中山，控制器在深圳，钣金在东莞，塑料件在惠州——半径200公里内，所有零部件供应商都能找到。这意味着一款产品的迭代周期，在海外同行那里以“季度”计，在这里以“周”计。

三十年前，“广货”是服装、玩具、塑料花。今天，是无人机、工业机器人、新能源汽车。

从“广货行天下”到“广货懂天下”——变的不只是货，更是造货的人。

资料来源：央视新闻、上海证券报、光明网、新京报、澎湃新闻、南方财经、36氪

文字整理：吴一钒

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广州日报新花城编辑：张映武