长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

头部造车新势力交付量整体向好，月度“销冠”之争再度易主。

12月1日，鸿蒙智行发布的宣传海报显示，11月全系新车交付8.19万辆，同比增长89.61%。

长江商报记者发现，月销8万辆不仅创下了鸿蒙智行单月交付量历史新高，也再一次突破了造车新势力月度交付量的“天花板”，超过零跑汽车夺得“销冠”。

同日，零跑汽车（09863.HK）公布11月的交付数据，其全系交付再度突破7万辆，达7.03万辆，同比增长超75%，环比增长38辆，持续刷新月销纪录，并已连续9个月保持增长态势。

同时，11月，小米汽车交付量已跃居造车新势力第三位，继续维持在4万辆以上。

鸿蒙智行突破新势力交付“天花板”

新能源汽车交付量持续向好之时，造车新势力的“头把交椅”又有新变动。

中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年1至10月份，我国新能源汽车产销量继续实现较高增长。其中，10月份，新能源汽车月度新车销量首次超过了汽车新车总销量的50%。

进入11月，我国头部新能源车企纷纷亮出销量数据，总体势头喜人。

12月1日，鸿蒙智行发布的宣传海报显示，11月全系新车交付8.19万辆，同比增长89.61%，超过零跑汽车夺得“销冠”。

长江商报记者发现，月销8万辆不仅创下了鸿蒙智行单月交付量历史新高，也再一次突破了造车新势力月度交付量的“天花板”。

目前，华为分别与赛力斯、奇瑞、北汽和江淮推出了问界、智界、享界、尊界，“四界”共同组成“鸿蒙智行”系列。

作为鸿蒙智行体系的核心支柱，赛力斯（601127.SH、09927.HK）也在同时交出了亮眼答卷。

12月1日晚间，赛力斯公告显示，公司11月新能源汽车销量达5.52万辆，同比增长49.84%。其中，公司赛力斯汽车品牌销量达5.17万辆，同比增长59.73%。

截至目前，问界全系累计交付突破90万辆，持续领跑高端新能源汽车市场。其中，问界M9全系累计交付突破26万辆，创50万元级车型交付新纪录；问界M8累计交付突破13万辆，蝉联40万元级销量冠军；全新问界M7上市短短41天，大定订单突破9万台，该车型累计交付已突破35万辆。

值得一提的是，11月5日，赛力斯成功登陆港交所主板，成为中国首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。

11月28日，中证指数有限公司发布沪深300、中证A100、中证500等多个指数样本定期调整结果，赛力斯首次入选中证A100指数。12月1日，赛力斯还获调入港股通标的证券名单。

零跑汽车提前达成年度销量目标

“单打独斗”的零跑汽车，虽失去造车新势力月度“销冠”，但其交付量也在持续大幅增长。

12月1日，零跑汽车公布11月交付数据，其全系交付高达7.03万辆，同比增长超75%，环比增长38辆，持续刷新月销纪录，并已连续9个月保持增长态势。

9月，零跑汽车全系交付达6.67万辆，同比增长超97%，月销量首次突破6万辆。10月，公司全系交付达7.03万辆，同比增长超84%，月销量首次突破7万辆。

需要注意的是，11月15日，零跑汽车宣布，2025年以来累计销量突破50万辆，提前达成2025年度销量目标。

按照目前交付量表现，零跑汽车2025年全年销量有望突破60万辆，成为新的年度“销冠”。

11月17日，零跑汽车发布第三季度财报，公司第三季度实现营业收入194.5亿元，较 2024年同期增长97.3%，毛利率提升至14.5%，并保持正向经营现金流与自由现金流。

尽管饱受争议，但小米汽车交付量已跃居造车新势力第三位。

12月2日，小米汽车宣布，自2024年4月3日开启交付以来，截至当日，公司汽车产品累计交付量已超过50万辆。

数据显示，小米汽车11月单月交付量继续维持在4万辆以上，这是该品牌连续3个月交付量超4万辆。不过，公司目前没有公布11月交付量的精确数值。

2025年前11月，小米汽车累计交付量已提前达成了年初制定的全年35万台目标。

小米集团11月发布的2025年三季度财报显示，公司智能电动汽车销售收入达283亿元，创下历史新高，毛利率达到25.5%。

在财报会上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰透露，2025年最后一个月预估交付量也会不错。

岚图汽车月交付量首破2万辆

长江商报记者发现，10月份，造车新势力前五名的门槛提升至4万辆，不过到11月“蔚小理”三家交付量皆未超过4万辆，但蔚来汽车（09866.HK、NIO.NYSE）和小鹏汽车（09868.HK、XPEV.US）销量均在增长。

12月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩，11月交付3.67万辆汽车，同比增长19%；前11月，公司累计交付39.19万辆，同比增长156%。

值得关注的是，前11月，小鹏汽车海外市场交付量达3.98万辆，同比增长95%，占总交付量约10%。

数据显示，目前，小鹏汽车销售服务网络已覆盖全球52个国家和地区，海外销售服务网点增至321个。

12月1日，蔚来汽车公布11月交付情况，公司交付3.63万辆新车，同比增长76.3%。 其中，蔚来品牌交付新车1.84万辆，乐道品牌交付新车1.18万辆，萤火虫品牌交付新车6088辆。

而且，随着蔚来全新ES8新增订单持续稳定增长，12月生产交付将进一步大幅加速，助推公司12月交付量冲刺历史新高。

12月1日，理想汽车披露，11月交付新车3.32万辆。上年同期，公司交付量为4.87万辆。由此推算，理想汽车11月的交付量同比下滑约32%。

此外，据岚图汽车最新消息，2025年11月，岚图汽车单月交付2万辆，同比增长84%，再创历史新高，月交付量首次突破2万辆，实现“十连涨”，在造车新势力中位列第七位。

继2025年4月第20万辆整车下线，11月跨越第30万辆新里程碑后，岚图汽车加速夯实央国企高端新能源第一品牌的行业地位。

长江商报记者 黄聪 摄

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